Жилье в Испании подешевело на треть. Общее снижение цен на недвижимость в Испании с момента начала кризиса составило 33,7%. Только за последние 12 месяцев стоимость недвижимости в Испании упала на 12,3%. При этом межгодовое снижение цен на недвижимость в ноябре (9%) уступает по значительности лишь снижению стоимости жилья в апреле (12,5%), подсчитали эксперты международной оценочной компании Tinsa. Заметнее других упала цена недвижимости на Средиземноморском побережье, где дома и квартиры подешевели более чем на 15%. Примерно настолько же снизились цены на недвижимость в столицах автономий и крупных городах. Как передает La Vanguardia, лучше обстоит дело на Балеарских и Канарских островах, где снижение стоимости жилья по сравнению с ноябрем 2011 года составило всего 9%.
Система пуска вспомогательным карбюраторным двигателем
  • Дата: 25-08-2005, 10:49 |
  • Чем дальше развивается человечество, тем больше мусора оно производит. К примеру, парк машин в стране таков, что за год мы выбрасываем около 1 000 000 тонн использованных автомобильных покрышек, из которых максимум 6–7 % впоследствии перерабатываются. Почти мегатонна нефтепродуктов, металла, текстиля ежегодно просто выбрасывается на помойку. Автомобильные покрышки — далеко не единственный вид отходов, но ситуация с их утилизацией весьма показательна. Цель проекта ЮНИДО выстроить технологические цепочки утилизации определенных видов отходов так, чтобы в землю, то есть на полигоны для захоронения, не поступало почти ничего. Собрать, отсортировать, переработать, утилизировать — кажется, что все очень просто, но в нашей стране нет, по сути, ни одного вида отходов, для которого этот процесс был бы выстроен как нужно. В большинстве случаев все сводится к захоронению, иногда — к сжиганию, приводящему к тому, что в атмосферу выбрасываются тонны вредных соединений, потенциал глобального потепления которых гораздо выше, чем у относительно безобидных в этом отношении фреонов, выводимых из обращения в рамках другого проекта ЮНИДО. Разлагаясь на полигонах, отходы отравляют грунтовые воды, превращая окрестные земли в ядовитую пустыню. Первыми направлениями для приложения усилий ЮНИДО выбрала переработку резиновых покрышек и утилизацию электротехнического мусора. Оба вида отходов хорошо подходят для переработки, их удобно собирать и сортировать. В то же время, если их не утилизировать, они в буквальном смысле будут отравлять нам жизнь. Впрочем, ограничиваться только этими видами мусора ЮНИДО не собирается, планируя в дальнейшем работать и с другими отходами. Пункт «Утилизация старых покрышек» уже давно прописался в перечне услуг шиномонтажа. Однако желающие заплатить за то, чтобы избавиться от колеса, в очередь пока не выстраиваются. Да и где гарантия, что вместо утилизации покрышку не бросят на ближайшей помойке? Большая часть легальных станций шиномонтажа имеет чисто формальные договоры на утилизацию, остальные же не имеют вовсе никаких. При этом покрышка может быть переработана почти полностью, став источником энергии, стройматериала, металла или текстиля. Покрышки можно использовать при строительстве дорог: благодаря резиновой крошке, полученной в процессе переработки, дорожное покрытие не трескается от температуры и вибрации, служит дольше традиционного асфальта, отличается улучшенным сцеплением колеса с дорогой. Металлический корд можно переплавить, а текстильный применить в строительстве в качестве утеплителя. Почему же наши дороги остаются разбитыми, а использованные автопокрышки без пользы валяются повсюду, даже в лесной чаще, где, кажется, не ступала нога человека, можно на них наткнуться?
    Видео-бонус:
    Реклама
    Реклама
    Реклама
    Реклама