Жилье в Испании подешевело на треть. Общее снижение цен на недвижимость в Испании с момента начала кризиса составило 33,7%. Только за последние 12 месяцев стоимость недвижимости в Испании упала на 12,3%. При этом межгодовое снижение цен на недвижимость в ноябре (9%) уступает по значительности лишь снижению стоимости жилья в апреле (12,5%), подсчитали эксперты международной оценочной компании Tinsa. Заметнее других упала цена недвижимости на Средиземноморском побережье, где дома и квартиры подешевели более чем на 15%. Примерно настолько же снизились цены на недвижимость в столицах автономий и крупных городах. Как передает La Vanguardia, лучше обстоит дело на Балеарских и Канарских островах, где снижение стоимости жилья по сравнению с ноябрем 2011 года составило всего 9%.
Проверка фильтров. Если фильтры
  • Дата: 25-01-2006, 07:39 |
  • В холодильных системах супермаркетов эта цифра возрастает до 40 %. В автомобильных кондиционерах эмиссия фреонов превышает 50 %. Резко возросли эмиссии R22, сменившего R12, а также R134а и других озонобезопасных хладагентов. Значения ПГП этих эмитентов велики, поэтому холодильные агенты продолжают оставаться в центре внимания мирового сообщества. Россия ратифицировала Киотский протокол в декабре 2004 года, что позволило с 15 февраля 2005 г. ему стать юридическим документом. Тем не менее страны, ратифицировавшие КП, ответственны за выбросы чуть более 60 % парниковых газов. Ратификация КП продолжается, но не без некоторого несогласия ряда стран. Причины довольно очевидны, если вспомнить, что уровень выбросов парниковых газов для европейца — 7,3 тонны СО в год и всего лишь чуть более тонны — для жителей развивающихся стран. Ведь борьба с парниковыми газами с точки зрения экономики — это существенный удар по энергетике, составляющей основу благосостояния любой страны. Говоря о хладагентах как о парниковых газах, нельзя забывать о полумиллионе супермаркетов в мире с площадью от 500 до 20 000 м , 1250 рефрижераторных судах, четырех миллионах авторефрижераторов, миллиарде домашних холодильников и морозильников, многих десятках миллионов автомобильных кондиционеров, миллионах автоматов для разлива напитков и других низкотемпературных устройствах, где используются и будут использоваться эти вещества. Отказ от подобных систем в цивилизованном мире уже невозможен, но ситуацию необходимо изменять. Так, появились запреты на использование в автомобильных кондиционерах хладагентов с ПГП более 150, а в перспективе — даже не более 50. Синтезированный недавно хладагент R1234yf — тетрафторпропилен с потенциалом глобального потепления, равным 4 — прошел все надзорные инстанции в США и рекомендован для автомобильных кондиционеров. Появилась информация о синтезе нового хладагента под условной аббревиатурой ХР 10 с ПГП чуть более 600. Подобный хладагент планируют использовать в коммерческих холодильных установках вместо R22, который прогнозируется изъять из обращения до 2020 года. Заметим, что ПГП хладагента R32 всего лишь 550, т. е. этот хладагент вполне может быть неплохой заменой тому же исчезающему с рынка R22. К контраргументам относительно применения R32 можно отнести более высокое давление в конденсаторе и горючесть R32, которая реальна, но несопоставима с пожаро– и взрывоопасностью углеводородов. Так, по классификации ASHRAE, существует группа А2L по пожароопасности, как бы отмечая, что вещества опасны, могут воспламеняться и гореть, но не так интенсивно, как углеводороды, т. е. примерно, как горит керосин в сравнении с бензином. приходится, однако, на потребляемое количество электроэнергии холодильной установкой за весь ее жизненный цикл.
    Видео-бонус:
    Реклама
    Реклама
    Реклама
    Реклама